第二百零二章 火锅店的密谋(3)
“王校长说的没错,虽然共享单车是一块还未被开垦的蛋糕,但是我们要想成功的把它吃到嘴里还真不是那么容易的,这里面涉及到的一些难题也是不老少的,所以我们大家好需要自己的合计一下,只有前后思量好了,我们才能谋定而后动,一举将这块美味的蛋糕吃到嘴中,真要是冲动了话,那可真就是到嘴的鸭子飞跑了,我们可就亏大了。”
张俊义听闻王校长说完,也是点头赞同的说道。
“王校长,你这句话算是说到了点子上了,共享单车虽然在我们华夏国内算是一片未经开垦的蓝海,但是这个东西虽然我只是听阿义介绍了个开头,不过我觉得这里面可复制的实在是太容易了。
所以我们要不就不做,只要做了就必要要在其他人没有反应过来的时间内第一时间的抢占尽可能多的市场占有率,否则随着他人知道了这里面的道道,到时候我们面临的竞争对手绝对不会少,到时候我们的优势也会愈来愈小了。”
像是秦焚这样从顶级的商业豪门出身的子弟,对于商业的这一套东西确实是浸透到骨子里面去了,即便是张俊义只说了个开头,后面的很多事情,秦焚和王校长也能够顺理成章的举一反三了。
“其实我们首先要考虑的关键问题还是共享单车怎么赢利的问题,只有把盈利的方向找准了,这件事情才有做下去的必要,否则一切都是白搭。”王校长面色有些沉重的说道。
“关于王校长所说的盈利问题,我先将我这段时间思考所得说一下,当然这只是我的一家之谈,肯定有什么不全面的地方,只能算是抛砖引玉了。”张俊义这时候也顾不上藏拙了,他知道,要想促成这次合作的成型,现在这个时候必须要拿出一些干货出来,好在共享单车在前世的时候已经有了成熟的模式,在这里,张俊义相信自己的一番言论还是能够获得大家的共识的。
“阿义,你也别谦虚,共享单车在国内毕竟还是一片无人开垦的荒地,我们大家必须要集思广益才能淌出一条成功的道路,这个事情是你提出来的,肯定前期大家还是要以你为主。”王校长急匆匆的说道。
“没错,阿义,既然今天我们几个能够坐在这,也是因为你才成型的,所以你现在可以放心大胆的说,不管你的意见对与错,最起码要比我们这几个摸不着头绪的家伙强得多,再说了只有试过了才能知道这条道路是不是正确的。”蔡公子的这番话也是起到了一锤定音的作用。
不得不说,刚才的这番话也只有蔡公子说出来最为合适,毕竟大家接触的时间不长,如果是郭立阳说出同样的话,虽然大家并不会当面说什么,可是以张俊义和郭立阳的关系,还真是不如蔡公子说出来这么的有说服力。
这也是蔡公子人格魅力的一种体现,疑人不用、用人不疑、虽然张俊义并不是从属于蔡公子的,但是理儿却是那么一个理儿。
与其说是大家都看好张俊义未来的潜力到不如说是今天张俊义之前提出的共享单车占据了天时、地利以及人和,三者相加对于这些顶级二代们造成的震撼和吸引力远远的超过了一加一加一等于三的效果。
就算是张俊义之前都没想到这个共享单车的项目会如此的吸引到这几位在座的华夏都能排的上字号的二代们。
权势和名利果然是这个世界上最为令人向往的力量啊!
即便是这些二代们的父辈已经早已功成名就,但是他们还是想要自己的父辈再接再厉更上一层楼,只有这样他们才能安稳的享受比现在更加美好的生活。
正所谓物以类聚,人以群分。是自然现象,而不是生活准则,在当今的社会,不光是张俊义自己追求着相对自由的美好生活,每一个有理想、有志向的二代们都在追求着自己想要的生活。
事实上,身家到了今日的地步,张俊义生活的圈子中,不管是敌人还是自己人,都已经不是前世在社会底层蹉跎的模样了。
正如现实生活中,如果连续几年时间,你发现自己身边的朋友还是以前的那些人,只能说明你这么多年来没有什么进步。
而如果你的境遇真的不断地在变好,那么你会发现,原来一些比较谈得来的朋友可能早已不再联系,而是换了一批生活轨迹跟你现在差不多的同类人。
这并不是说张俊义见利忘义或者背信弃义怎么样的,这种事情是不以人的意志为转移的,这就是自然规律。
就像现在这样,张俊义即便是重生回来还不足三个月,连班上的同学都没有完全的认全,可是现在周边结交的人脉,除了自己前世的三位肝胆相照的兄弟之外,面前坐着的这几位顶级的二代们哪一个不是当今社会上同龄人的精英级别的妖孽。
“几位哥哥也不要着急,其实小弟我也没有一个关于共享单车具体经营的章程,这些东西还是需要几位哥哥们以后来把关的,不过虽然没有具体的一个章程,但是关于这件事情的一个规划我还是能够和几位哥哥唠叨几句的。
我就先说说之前王校长提出的关于共享单车的盈利的问题吧,关于共享单车怎么来盈利,我觉得这也是要根据不同的阶段来采取不同的方法的。
比如最开始的阶段,我们完全可以借鉴一些共享单车在国外那些已经实施了的简单的一些盈利的方式方法,也就是所谓的单边交易模式。
现在手机已经进入智能模式多年了,不知道到家注意到没有,疼逊其他的微信有一个扫码支付模式,我们前期完全可以和疼逊合作,用户扫码开锁,骑行结束后自动扣费。这种模式的盈利空间是可以进行比较精准的测算的,而且天花板比较低。“
张俊义对于共享单车的盈利问题早已经是熟悉的不能再熟悉了,所以完全可以脱口而出。