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第196章

      第二卷第十六章第26节 金玉良言195比松因冒险而精彩

    不敢冒险的人既无骡子又无马,过分冒险的人既丢骡子又丢马。

    ——拉伯雷 オ

    “敢冒最大的风险,才能赚最多的钱。”

    “劳埃德”是英国保险公司中名气最大、信誉最高、资金最雄厚、历史最悠久、赚钱最多的

    一家。它年承担保险金额为2 670亿美元,保险费收入达60亿美元。

    其公司一直坚守着“在传统商场上争取最新形式的第一名”的信条。事实也是如此,劳埃德

    公司总能敏捷地认识和接受新鲜事物。

    1866年,汽车诞生,劳埃德在1909年率先承接了这一形式的保险。在还没有“汽车”这一名

    词的情况下,劳埃德将这一保险项目暂时命名为“陆地航行的船”。

    1984年,由美国航天飞机施放的两颗通讯卫星曾因脱离轨道而失控,其物主在劳埃德公司保

    了18亿美元的险。劳埃德眼看要赔偿一笔巨款,于是出资550万美元,委托美国“发现号

    ”航天飞机的宇航员,在1984年11月中旬回收了那两颗卫星。经过修理之后,这两颗卫星已

    在1985年8月被再次送入太空。这样,劳埃德不仅少赔了7 000万美元,而且向他的投资

    者说明:卫星保险从长远看还是有利可图的。

    冒险就是要我们去承担风险,许多时候,风险会让我们去努力改进目前的状况,向更高的方

    向发展。

    丰田汽车的举措就充分说明了冒险才会富有的道理。1916年丰田因应日本贸易市场化的要求

    ,必须与美国等外国汽车短兵相接,面对此竞争逆境,所有的日本工厂被要求减价20%。

    当时松下通信工业供应丰田汽车的收音机,因此也接到降价的要求。

    于是,松下问其管理人员:“现在每台赚多少呢?”

    其管理人员回答说:“大概只赚3%。”

    “太少了,3%本身就是个问题,现在又要降价20%,这岂不太糟糕了吗?”

    经过再三研究,毫无有效对策。于是大家主张以办不到为由,再跟丰田讨价还价。

    然而,松下个人却从根本上做策略性的思考:为什么丰田要这么要求?不配合的话,则会有

    怎样的不良后果?

    既然以目前的情形再降20%根本不可能,那么只有另辟蹊径,做根本的改变。

    经再三研究,松下做出了以下决定:

    性能和外观绝不可改变,在这个原则下,全面变更设计,希望在降价20%之后依然有合理的

    利润。这样做,可能会有暂时的损失,然而这并非仅只是为了丰田,而是为了维持与发展日

    本工业,大家都要尽力而为。

    后来松下公司不但依丰田要求而降价,又借着这次的升级压力,促进其产品的革命与根本的

    改良,获得更大的合理利润。

    做一个敢于冒险的人!向自己挑战!

    年龄和冒险精神之间,存在一种关联。经验越丰富,人就越谨慎;财富越多,人就越想求稳

    ,这是人性的基本组成部分。你这辈子获得的成功越多,就越想躺在功劳簿上睡大觉。

    虽然你还是原来的你,但是你发现自己已经变得不那么愿意承担风险,也不那么争强好胜了

    。你可能发现自己身上增添了不少循规蹈矩、稳扎稳打、步步为营的倾向。这是很危险的。

    青少年要勇于冒险,年轻尚有失败的资本。因为年轻,不要害怕失败。勇敢地去闯,冒险会

    让你更出色。