第二卷第十六章第26节 金玉良言195比松因冒险而精彩

    不敢冒险的人既无骡子又无马，过分冒险的人既丢骡子又丢马。

    ——拉伯雷 オ

    “敢冒最大的风险，才能赚最多的钱。”

    “劳埃德”是英国保险公司中名气最大、信誉最高、资金最雄厚、历史最悠久、赚钱最多的

    一家。它年承担保险金额为2 670亿美元，保险费收入达60亿美元。

    其公司一直坚守着“在传统商场上争取最新形式的第一名”的信条。事实也是如此，劳埃德

    公司总能敏捷地认识和接受新鲜事物。

    1866年，汽车诞生，劳埃德在1909年率先承接了这一形式的保险。在还没有“汽车”这一名

    词的情况下，劳埃德将这一保险项目暂时命名为“陆地航行的船”。

    1984年，由美国航天飞机施放的两颗通讯卫星曾因脱离轨道而失控，其物主在劳埃德公司保

    了18亿美元的险。劳埃德眼看要赔偿一笔巨款，于是出资550万美元，委托美国“发现号

    ”航天飞机的宇航员，在1984年11月中旬回收了那两颗卫星。经过修理之后，这两颗卫星已

    在1985年8月被再次送入太空。这样，劳埃德不仅少赔了7 000万美元，而且向他的投资

    者说明：卫星保险从长远看还是有利可图的。

    冒险就是要我们去承担风险，许多时候，风险会让我们去努力改进目前的状况，向更高的方

    向发展。

    丰田汽车的举措就充分说明了冒险才会富有的道理。1916年丰田因应日本贸易市场化的要求

    ，必须与美国等外国汽车短兵相接，面对此竞争逆境，所有的日本工厂被要求减价20％。

    当时松下通信工业供应丰田汽车的收音机，因此也接到降价的要求。

    于是，松下问其管理人员：“现在每台赚多少呢？”

    其管理人员回答说：“大概只赚3％。”

    “太少了，3％本身就是个问题，现在又要降价20％，这岂不太糟糕了吗？”

    经过再三研究，毫无有效对策。于是大家主张以办不到为由，再跟丰田讨价还价。

    然而，松下个人却从根本上做策略性的思考：为什么丰田要这么要求？不配合的话，则会有

    怎样的不良后果？

    既然以目前的情形再降20％根本不可能，那么只有另辟蹊径，做根本的改变。

    经再三研究，松下做出了以下决定：

    性能和外观绝不可改变，在这个原则下，全面变更设计，希望在降价20％之后依然有合理的

    利润。这样做，可能会有暂时的损失，然而这并非仅只是为了丰田，而是为了维持与发展日

    本工业，大家都要尽力而为。

    后来松下公司不但依丰田要求而降价，又借着这次的升级压力，促进其产品的革命与根本的

    改良，获得更大的合理利润。

    做一个敢于冒险的人！向自己挑战！

    年龄和冒险精神之间，存在一种关联。经验越丰富，人就越谨慎；财富越多，人就越想求稳

    ，这是人性的基本组成部分。你这辈子获得的成功越多，就越想躺在功劳簿上睡大觉。

    虽然你还是原来的你，但是你发现自己已经变得不那么愿意承担风险，也不那么争强好胜了

    。你可能发现自己身上增添了不少循规蹈矩、稳扎稳打、步步为营的倾向。这是很危险的。

    青少年要勇于冒险，年轻尚有失败的资本。因为年轻，不要害怕失败。勇敢地去闯，冒险会

    让你更出色。