听完苏幕完整的计划，奈奈与佛朗哥有些热血沸腾，感觉到他们未来几百年里恐怕都有无穷的事情可做，至于寿命什么，看起来根本不是问题，先不说光靠钱积累能让他们多活上100年，加上不死草甚至不死药，他们将活上更久。

    因而每当他们心中回想起这样伟大的目标后，他们顿时觉得日子过的快起来，他们火速的趁着王室的贸易船队尚未组建完成，连忙先从造船厂不吝巨资再补充两艘农夫型，又是将远在梅尔图拉星的6艘流浪者型飞船调集过来，全部装载上愿意跟随去圣卡兰开拓地的移民们与相应的物资。

    他们花了不到一个月时间就筹备完毕提前出发，向着圣卡兰开拓地方向前进，而这段时间里，他们听说法尔昂王国的东方航线贸易活动才逐步的展开。

    首先是成立琉古事务局，全权负责东方航线过来的货物的销售，以及调度未来将会被派往东方航线的开拓者，飞船与物资。

    再是组建贸易船队。由于前段日子布兰科的探索船队从东方航线上带回来的货物足足卖出4000亿，有了可观的利润，想要加入到船队当中的，包括开拓者，贵族，大商人，平民简直是无穷无尽，以至于每隔几天，都会发现船队比原先制定的规模要大一些，甚至不得不想办法将那些运载量小的，容易在东方航线上出问题的飞船给排除出去，才可以完成船队的组建。

    最后是调集更多的人力，别看当初布兰科带过去1.2万名船员，这点人如果真的分散到东方航线各处，将会在眨眼间就不见踪影，而如果没有足够的法尔昂的开拓者，意味着随时他们都有可能面临着背叛，阴谋，这是让布兰科无法接受的。

    结果等到苏幕的船队抵达圣卡兰开拓地时，贸易船队依旧没有启航的迹象，据说若昂伯爵也在其中推波助澜，期望闹点大新闻，不让贸易船队如此轻松就上路。

    苏幕可没功夫管这么多，更没有管开拓地，目前他是贵族，而不是开拓地的行政官员，再说开拓地本身发展的好好的，人口也破3万了，每月收入破10亿，自己为什么要参合那么多呢？他连忙让佛朗哥着手圣卡兰开拓地的贸易圈给搭建起来，这才是他们要紧去完成的，否则等到贸易船队过来，苏幕就要和奈奈共同出发，混入到贸易船队去找寻不死药了。

    不得不说，在未知之地，如果不考虑探索船队，苏幕和他的东琉古公司绝对称得上是地区中数一数二的势力，致使他们的贸易圈开辟进展非常顺利。

    佛朗哥先是额外投入三艘流浪者型飞船在传统的灯塔星-圣卡兰开拓地贸易航线上，加强这条利润并不高，可对他们来说堪称是生命线的航线，让他们每个月往来的货物达到1万吨以上，这样就更不容易被其他势力所影响到。

    紧接他又着派出飞船，跟未知之地的其他开拓地签订贸易协定，这就相当于特产品买卖了，将会强化他们的垄断，并且强化开拓地的自给自足能力，哪怕是开拓地到灯塔星的航线被封锁，他们仍然可以从这些新兴开拓地中获取到譬如中级生活产品，战略资源，中级加工品，地区奢侈品避免经济倒退。

    那些新建设起来的开拓地，其中包括野心勃勃卡米洛特王国的，由于地理位置不佳，都只方便和圣卡兰开拓地进行贸易，想要跟遥远的灯塔星展开贸易，利润反而会下降，见到有这样的机会纷纷选择答应。

    唯一难以拢络的恐怕剩余老牌的圣科拉星，这个已经设立市行政区划的星球，人口有10万之多，并且在未来完全是法尔昂王国的核心星球，将拥有近亿的人口，自然没有这么好被他们拉拢过来。

    他们不是非得拉拢圣科拉星不成，他们目前仅仅是解决一个方向上或者说东方航线前段的，圣卡兰开拓地恰好处于东方航线前段与中段，意味着还有悠远星门后方的地区的贸易没有被挖掘过，如果将中段中几颗星球纳入到他们的贸易圈，就算圣科拉星拒绝加入，对于他们的利益没有丝毫影响。

    佛朗哥打算要开辟东方航线中段的时候发现，由于布兰科已经在该地区建立6处殖民地，以及尚在其中一处殖民地中游荡的第二探索船队，以及比如哈桑，席尔瓦爵士等资深开拓者偷偷摸摸在这块地方展开角逐，使得他们的优势并不显得那么明显。

    他们组建贸易圈的计划受阻，而如果没有办法将东方航线中段的一些星球纳入到贸易圈，最后的结果无疑会导致贸易圈变成一个小孩子过家家般的儿戏，没有丝毫影响力，简直跟没有差不多。

    苏幕得知这件事后正打算解决问题，这时，佛朗哥发挥出他作为未来厉害开拓者的潜质，灵活的改变先前的方式，采取跟东方航线中段的资深开拓者共同合作的方式，让他们来跑贸易，他们只负责提供大后方。

    而之所以能够这么做的缘故是，佛朗哥了解地区局势，还有苏幕偷偷提供点情报，掌握着好几条尚未被开拓出来的贸易航线，提供少说20倍的利润，以及有地理位置独一无二的圣卡兰开拓地，偏偏的，东方航线中段势力众多，抛开王室的贸易船队，东琉古公司仍然无法一家独大。

    而资深开拓者有船有人，到底对东方航线了解不多，并且的，他们在当地的根基太浅，也很需要拥有一处不错的开拓地作为他们的常用补给与交易地点，降低他们的风险。

    于是两相互补下，双方干柴烈火很快达成合作意向。

    最后拉拢4家公司，有三家是专门跑贸易航线的，有一家打算在东方航线中段建立开拓地的，全部加入到他们的贸易圈中来，总算是又拉起几条航线。

    就是这样子，构筑在圣卡兰开拓地之上的，虚无的贸易圈初见成型，这是种更高层次的贸易方式，甚至被称之为垄断形态，将会牢牢的维持住开拓地的特殊贸易地位，其他人想要轻易打破这种平衡将会变得无比困难。

    况且的，贸易圈最后一条也是最重要的一条新世界航线尚未被开辟，一旦打通，相当于为开拓地再增加一张王牌，除非整个地区没落，否则开拓地将会保持长盛不衰。

    而这个时候，经过近半年的经营以后，布兰科带领的由15艘行商型飞船组成的王室贸易船队姗姗来迟，刚刚抵达圣卡兰开拓地，着手前往东方航线终点，或者说琉古王国一展宏图。